La tecnología que podría revolucionar la industria automotriz.

Reciente la firma IBM reveló los resultado de un estudio realizado para determinar , cómo la tecnología conocida como Blockchain, mejoraría los procesos dentro de la industria automotriz.

¿Que es el Blockchain?

Blockchain es una tecnología para hacer una base de datos, la cual es compartida y distribuida entre muchos participantes.

¿Cómo funciona?

Al ser una base de datos compartida, toda la información es distribuida entre todos los usuarios o participantes, todo lo que se ingrese y tenga una salida siempre es monitoreado por todos los usuarios, mientras tanto al mismo tiempo se genera un historial de eso que se ingresó y por cuantas partes ha pasado.
Para que funcione correctamente se establecen las reglas del negocio, los perfiles de los usuarios (puestos) y los activos a emplearse (los objetos y datos a registrarse).

¿Para qué serviría en la industria automotriz?

A un usuario a la hora de comprar o vender un auto:
-Trayectoria las piezas de los vehículos: los usuarios podrían buscar el origen de las autopartes de sus autos y con ello resolver problemas relacionados como por ejemplo en una reparación, ver dónde se fabricó una pieza, si se cambió o no, si se usó la adecuada, para que al final se traduzca en seguridad para el conductor.

-Rastrear, verificar historia, la identidad y uso de los autos: las personas que adquieran un auto podrán ver cuántos dueños ha tenido el vehículo que piensan comprar, así como su uso, si ha tenido un accidente u otra cuestión que sea importante saber, permitiendo con eso transparencia al momento de adquirir un coche.

-Certeza del mantenimiento de un auto: los usuarios podrán conocer todos los servicios por los há que pasado un auto y que hayan sido realizado por terceros; esto permite que el conductor se mueva con toda seguridad o sepa qué reparacion hacer en caso necesario.

A fabricantes automotrices:

-Finanzas: cuestiones con el ingreso manual de datos, costos de transacción u operación, así como revisiones, entre otras cosas. La Blockchain aceleraría estos procesos y los mantendría actualizados durante toda la vida útil de un auto.

-Cadena de suministro: las autopartes pueden perderse en la entrega, ser robadas, reemplazadas, dañadas y más. Con la Blockchain se haría un seguimiento completo de dichas piezas y que todo llegue bien a su destino.
En el caso de un recall, por ejemplo, facilitaría la labor mucho pues ayudaría a detectar el origen de la pieza, y con ello ver si tuvo alguna modificación o defecto de fabricación.

-Movilidad: en una empresa de renta de autos, permitiría monitorear si los autos están en limpieza, mantenimiento y más. Con esto se sabe lo que está pasando, darle seguimiento y si se puede contar con el auto o no.
Una vez aclarado cómo revolucionaria  la tecnología de Blockchain el mundo de los autos, hemos de señalar que el estudio realizado por IBM en 10 países, en los que se incluye México. El 62% de la industria automotriz espera que el Blockchain se convierta en una “fuerza disruptiva” dentro la misma para 2021.
Los fabricantes que están ya viendo cómo poder trabajar con esta nueva tecnología están Porsche, Volkswagen, SEAT, BMW, Ford, GM, Bosch y 3M.

Fabrican en España la primera moto eléctrica con tecnología blockchain.

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José Campillo y José Soriano, investigadores de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV), presentarán el próximo 20 de febrero la Ghatto G1, una maxiscooter completamente eléctrica, Ghatto G1 , es la primera moto eléctrica con tecnología blockchain. Fabricada en Valencia, España, informó este 10 de febrero el medio de comunicación Valencia Plaza.

Según sus creadores, su moto eléctrica rivalizara con otros modelos de su segmento como la BMW C-Evolution, aunque ofrecerá “el doble de potencia y de autonomía” por menos de 15.000 euros, el precio de la scooter del fabricante alemán.

Ghatto G1, una MaxiScooter deportiva diseñada por los ingenieros españoles José Campillo y José Soriano, ambos graduados de la Universitat Politécnica de València (UPV), que no es solo atractiva, autónoma e inteligente, sino potente: puede acelerar de 0 a 100 km/h en tres segundos.

Los creadores explicaron al portal de noticias que para hacer que Ghatto G1 fuese una realidad en cuanto a su diseño, debieron idear y ensamblar por cuenta propia las baterías de 14,4 kWh de energía de la motocicleta que le permiten alcanzar los 300 kilómetros de autonomía en su ciclo de homologación.

Y aunque al principio lucharon para ocultar de la vista la ingeniería interna, al final decidieron dejar expuestos, y con orgullo, los circuitos y la batería autoportante formada por 70 kilos de litio importado desde Corea del Sur.

¿Cuál es el papel de la tecnología blockchain en este prototipo ya de por sí futurista?

El de validar todos los datos de la motocicleta a través de un registro incorruptible, inmutable y confiable. Desde los kilómetros de viaje, las revisiones, las reparaciones y hasta la cantidad de caídas sufridas. Todo eso e incluso más, ya que más adelante se podrán sumar elementos de medición.

La Ghatto G1 cuenta con puerto USB para móvil, pantalla LCD para directrices, arranque desde llavero móvil (sin necesidad de llaves), etc. Además, el sistema de carga va desde el Schuko (sistema de toma de corriente compuesto por base y clavija) hasta la toma tipo 2 rápida que asegura una carga completa en menos de dos horas.

Pero todos los demás elementos que hacen única a esta motocicleta eléctrica de financiación propia que busca competir con la T-Max de Yamaha y la C–Evolution de BMW, serán desvelados el próximo 20 de febrero en un evento especial en el Puerto de Valencia, España.

Por ahora, los creadores aseguran que fabricarán 50 unidades por día de la Gatto G1 y las distribuirán a través de representantes locales, bien sea en canales digitales o presenciales.

Financiación propia

Soriano y Campillo fueron los creadores en 2010 del equipo de motociclismo de la UPV, que llegó a ser campeón de España de Supersport en la categoría 300 para más tarde unirse al programa de generación de proyectos de la Universidad. Para financiar el desarrollo de la Ghatto G1 han tenido que recurrir a su propio dinero, apoyados otros socios industriales, ya que se encontraron con la negativa tanto de la banca tradicional como de fondos de capital riesgo. “Nunca hemos tenido ninguna facilidad”, concluye Campillo.

Tecnología BlockChain

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Las aplicaciones basadas en Blockchain están surgiendo y cubren numerosos campos, incluidos los servicios financieros, el sistema de reputación e Internet of Things (IoT), entre otros. Sin embargo, todavía hay muchos desafíos de la tecnología blockchain, como la escalabilidad y los problemas de seguridad que esperan ser superados.

El blockchain es una base de datos descentralizada que registra los datos (contratos de financiamiento, activos físicos e información de la cadena de suministro). Ha adquirido un reconocimiento triunfal en el tiempo y actualmente está dominado y utilizado por Bitcoin. El blockchain se divide en dos frases: Bloque y Cadena.

La tecnología blockchain creó la columna vertebral de un nuevo tipo de internet. Originalmente ideada para la moneda digital (Bitcoin), la comunidad tecnológica ahora encuentra otros usos potenciales para la tecnología.

“The blockchain es un libro digital incorruptible de transacciones económicas que se puede programar para registrar no solo transacciones financieras sino virtualmente todo lo que tiene valor”.

La información contenida en un blockchain existe como una base de datos compartida, y continuamente reconciliada. Esta es una forma de usar la red que tiene beneficios obvios. La base de datos de blockchain no se almacena en una sola ubicación, lo que significa que los registros que guarda son verdaderamente públicos y fácilmente verificables. No existe una versión centralizada de esta información para que un hacker corrompa. Alojado por millones de computadoras simultáneamente, sus datos son accesibles para cualquier persona en Internet.

Diagrama – Aplicaciones Blockchain para Internet de las cosas (IoT):

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Blockchain es un libro público de todas las transacciones de bitcoin que se han ejecutado alguna vez. Un bloque es la parte “actual” de una cadena de bloques que registra algunas o todas las transacciones recientes, y una vez completada, va a la cadena de bloques como base de datos permanente. Cada vez que un bloque se completa, se genera un nuevo bloque. Los bloques están vinculados entre sí (como una cadena) en orden lineal y cronológico adecuado, con cada bloque que contiene un hash del bloque anterior.

Las transacciones de Bitcoin se ingresan cronológicamente en una cadena de bloques del mismo modo que las transacciones bancarias. Los bloques son como estados bancarios individuales. La copia completa de blockchain tiene registros de cada transacción de bitcoin jamás ejecutada. Puede proporcionar información sobre hechos como cuánto valor pertenecía a una dirección particular en algún momento del pasado. Algunos desarrolladores han comenzado a buscar la creación de otras blockchains diferentes, ya que no creen en depender de una sola cadena de bloques. Las cadenas de bloques paralelas y las cadenas laterales permiten intercambios y una escalabilidad mejorada utilizando bloques de bloques alternativos completamente independientes, lo que permite más innovación.

La tecnología Blockchain ha sido reconocida como una de las innovaciones más disruptivas desde la llegada de Internet. La industria financiera también ha comenzado a buscar aprovecharla para almacenar y transferir su valor a otros instrumentos financieros. Capital Markets es una de esas industrias en el ámbito financiero donde los expertos de la industria son optimistas sobre el uso de la tecnología blockchain.

Riesgos, controles y validación de Blockchain.

Tres problemas de riesgo están frenando la innovación, pero esto es lo que las empresas pueden hacer al respecto.

Hace apenas un año, blockchain era sinónimo de criptomoneda. Ahora, se ve como un motor de innovación prometedor para cada industria. Y el potencial es asombroso: Gartner pronostica que las empresas podrían obtener un valor adicional de $ 176 mil millones de la innovación de blockchain para 2025, creciendo a más de $ 3.1 billones para el 2030.

Estos son los tres principales problemas de riesgo para las organizaciones que buscan innovar con la tecnología:

  • Mientras que la tecnología encadena todas las transacciones en una red,blockchain carece de una forma de ver y analizar directamente las transacciones históricas. 
  • Debido a que no existen estándares de tecnología, cada entorno empresarial es diferente, no existe un marco de control y riesgo establecido.
  • Pocos equipos de auditoría interna o de riesgos tienen las habilidades necesarias para comprender el diseño y control de los procesos comerciales de blockchain.

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